현대 국내에 양산되는 모든~ 국산차의 연비에 대해서 전부 정리를 해봤습니다

스크롤 압박이 상당히~ 심할 예정이오니.........참고하시기 바랍니다.

분홍는 가솔린

파랑은 디젤

초록은 LPi와 하이브리드

※ 수동은 삭제했습니다.. 개체수가 너무 많아서 그래프가 너무 길어지는 이유로 시인성 하락

밴 & 5DR & ISG 들도 같은 이유로 삭제.

LPG차량중 일반인이 구입할 수 없는 중형 LPi도 같은이유로 삭제.

가솔린 차량의 연비를 먼저 보시겠습니다.

1등은 역시나 K5와 쏘나타 하이브리드가 차지했습니다.

하이브리드를 제외하면~ 모닝이 엄청난 연비를 자랑합니다.

SM3...........워.........대박입니다. 1600cc 맞나요??????

무단변속기의 힘인가요????? 그래프를 처음에 잘못 만든줄 알았습니다...ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

아베오도 연비가 저렇게 잘나온다는 사실을 이번에 처음 알았습니다.

가솔린 차량중 꼴등은 베라쿠르즈 4WD네요..이걸 ...어떻게 끌고다녀...........;;

이번엔 디젤 차량입니다.

역시나 엑센트입니다.!!!

기대를 저버리지 않습니다.

I30가 그 뒤를 바짝 쫓고있습니다.

I40 역시 엄청나게 선전을 하고있습니다. 눈여겨 볼 차량중 하나입니다.

현기의 SUV들 연비가 작살납니다 ~ 오메~

쌍용차들의 선전이 필요할때 입니다.

디젤차량중 연비가 제일 안좋은 차량은 그랜드 스타렉스 리무진이네요

모하비가 꼴등은 면했네요

이번에는 가솔린 차량과 디젤 차량 LPI& 하이브리드들을 묶었습니다.

연비로만 정렬하기엔 가솔린과 디젤 LPG는 단가가 다르기 때문에 무의미 하다고 생각하여 

20,000KM  유류비로 정리했습니다.

20,000KM를 탄다는 가정하에 ............................

가솔린 : 1,965.25원  (2013.04.09 포털 사이트 기준값이용)

디젤 : 1759.03원   (2013.04.09 포털 사이트 기준값이용)

LPG : 1090원 (2013.04.09 포털 사이트 기준값이용)

국산차중 가장 유류비가 적게 드는 차종은 아반떼 LPI 하이브리드(포르테) 입니다.!!

모닝 바이퓨얼과 스파크 LPI도 엄청난 연비를 자랑하고있습니다.

수동모델도 추가한다면 순위가 바뀔지도 모르겟네요

베라크루즈...가솔린...........와...기름먹는하마...

베라크루즈 가솔린이 1년에(2만키로) 유류비가 5백3십.....아반떼 하이브리드가..1년에 1백5십........3.5배네요

정말 놀라운것은 유류비만 따지고 본다면 싼타페2.2 디젤이 모닝 가솔린보다 더 적게 든다는겁니다.ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

물론 차값이 비싸고 디젤차량들의 소모품과 각종 오일류가 비싸긴합니다.

여기서 눈여겨 봐야할점은 현기 디젤차들 연비입니다.

연비하나만큼은 칭찬할만 하다는게 개인적인 생각입니다.

흐미 드디어 끝입니다 힘들었네요ㅠ_ㅠ

이상 연비 총 정리를 마치겠습니다

추천은 구걸이라 배웠습니다 ㅋㅋㅋ

감사합니다♡

위의 모든 수치는 그저 자료일뿐입니다. 참고용으로만 사용하시기 바랍니다.
출처  보배드림